39nm
parcourus
36nm
en ligne droite
0 h 25
temps de bloc
98fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Carenado 170B TUNDRA CC-KMC C170 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:19 |
|---|---|
| Décollage | 22:20 |
| Atterrissage | 22:43 |
| Arrivée à la porte | 22:45 |
| Temps de bloc | 0 h 25 |
Carburant et masses
| Au départ | 90 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 70 lb |
| Consommé | 19 lb |
| Masse au décollage | 1 499 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 481 lb |
| Charge utile | 190 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 98 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 42 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,85 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 17 s