141nm
parcourus
130nm
en ligne droite
0 h 26
temps de bloc
158fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | PC-12 D-FESV PC12 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:26 |
|---|---|
| Décollage | 05:28 |
| Atterrissage | 05:50 |
| Arrivée à la porte | 05:52 |
| Temps de bloc | 0 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 355 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 011 lb |
| Consommé | 331 lb |
| Masse au décollage | 7 307 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 976 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 158 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 95 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Pause 276 s