34nm
parcourus
25nm
en ligne droite
0 h 26
temps de bloc
500fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 sept. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Maxime P. |
| Appareil | TBM 930 Burgandy, Red TBM9 |
| Immatriculation | DAH3R |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:32 |
|---|---|
| Décollage | 04:47 |
| Atterrissage | 04:57 |
| Arrivée à la porte | 04:59 |
| Temps de bloc | 0 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 931 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 825 lb |
| Consommé | 53 lb |
| Masse au décollage | 6 852 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 799 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 500 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 91 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,66 G / -0,04 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier