1 009nm
parcourus
745nm
en ligne droite
2 h 32
temps de bloc
125fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | N320TB |
| Numéro de vol | SAA225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:42 |
|---|---|
| Décollage | 03:49 |
| Atterrissage | 06:10 |
| Arrivée à la porte | 06:14 |
| Temps de bloc | 2 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 708 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 980 lb |
| Consommé | 10 362 lb |
| Masse au décollage | 144 028 lb |
| Masse à l'atterrissage | 133 666 lb |
| Charge utile | 33 894 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 125 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier