459nm
parcourus
444nm
en ligne droite
1 h 24
temps de bloc
184fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 ASky Airlines (ET-AVO | 2022) B737 |
| Immatriculation | N737TB |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:44 |
|---|---|
| Décollage | 03:52 |
| Atterrissage | 05:02 |
| Arrivée à la porte | 05:09 |
| Temps de bloc | 1 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 828 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 297 lb |
| Consommé | 5 903 lb |
| Masse au décollage | 131 524 lb |
| Masse à l'atterrissage | 125 622 lb |
| Charge utile | 33 005 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 184 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 135 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier