114nm
parcourus
70nm
en ligne droite
0 h 56
temps de bloc
286fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Blackbird Simulations DHC-2 Beaver Wheels N93E TT:ATCCOM.ATC_NAME BEAV |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:05 |
|---|---|
| Décollage | 21:10 |
| Atterrissage | 22:02 |
| Arrivée à la porte | 22:02 |
| Temps de bloc | 0 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 407 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 152 lb |
| Consommé | 85 lb |
| Masse au décollage | 4 075 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 990 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 286 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 57 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / -0,06 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 2 s