42nm
parcourus
38nm
en ligne droite
0 h 26
temps de bloc
276fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 déc. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan M. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:02 |
|---|---|
| Décollage | 03:05 |
| Atterrissage | 03:27 |
| Arrivée à la porte | 03:28 |
| Temps de bloc | 0 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 302 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 272 lb |
| Consommé | 30 lb |
| Masse au décollage | 2 162 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 133 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 276 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 63 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,48 G / 0,61 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 9 s