440nm
parcourus
405nm
en ligne droite
1 h 14
temps de bloc
609fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air France F-GKXH A20N |
| Immatriculation | F-RED |
| Numéro de vol | 1966 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:32 |
|---|---|
| Décollage | 16:33 |
| Atterrissage | 17:45 |
| Arrivée à la porte | 17:47 |
| Temps de bloc | 1 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 246 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 19 972 lb |
| Consommé | 3 137 lb |
| Masse au décollage | 133 851 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 714 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 609 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,93 G / 0,23 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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