70nm
parcourus
54nm
en ligne droite
0 h 40
temps de bloc
255fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | Cessna Longitude Asobo C700 |
| Immatriculation | C-GMTA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:47 |
|---|---|
| Décollage | 20:06 |
| Atterrissage | 20:22 |
| Arrivée à la porte | 20:27 |
| Temps de bloc | 0 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 940 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 979 lb |
| Consommé | 755 lb |
| Masse au décollage | 27 963 lb |
| Masse à l'atterrissage | 27 208 lb |
| Charge utile | 780 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 255 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 103 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,96 G / -0,60 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Mode slew Survitesse 4 s