48nm
parcourus
44nm
en ligne droite
0 h 26
temps de bloc
361fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Blackbird Simulations DHC-2 Beaver Floats Blackbird TT:ATCCOM.ATC_NAME BEAV |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:43 |
|---|---|
| Décollage | 15:45 |
| Atterrissage | 16:08 |
| Arrivée à la porte | 16:10 |
| Temps de bloc | 0 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 570 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 458 lb |
| Consommé | 110 lb |
| Masse au décollage | 4 238 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 128 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 361 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 58 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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