1 717nm
parcourus
1 699nm
en ligne droite
4 h 40
temps de bloc
287fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | A310-300 White Livery A310-300 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | 310 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:13 |
|---|---|
| Décollage | 14:39 |
| Atterrissage | 18:50 |
| Arrivée à la porte | 18:53 |
| Temps de bloc | 4 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 76 829 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 26 945 lb |
| Consommé | 57 407 lb |
| Masse au décollage | 319 459 lb |
| Masse à l'atterrissage | 262 052 lb |
| Charge utile | 58 528 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 287 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 122 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 4 s Décrochage 48 s Survitesse 5 s