440nm
parcourus
417nm
en ligne droite
1 h 30
temps de bloc
321fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 PMDG House (N737BW | 2021) B737 |
| Immatriculation | N2TB |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:23 |
|---|---|
| Décollage | 04:38 |
| Atterrissage | 05:45 |
| Arrivée à la porte | 05:53 |
| Temps de bloc | 1 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 890 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 043 lb |
| Consommé | 6 047 lb |
| Masse au décollage | 134 696 lb |
| Masse à l'atterrissage | 128 649 lb |
| Charge utile | 35 293 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 321 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 124 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier