107nm
parcourus
105nm
en ligne droite
0 h 22
temps de bloc
111fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Cessna Longitude Asobo C700 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:57 |
|---|---|
| Décollage | 00:58 |
| Atterrissage | 01:18 |
| Arrivée à la porte | 01:20 |
| Temps de bloc | 0 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 220 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 106 lb |
| Consommé | 1 015 lb |
| Masse au décollage | 39 403 lb |
| Masse à l'atterrissage | 38 388 lb |
| Charge utile | 8 815 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 111 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 98 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,50 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 12 s