42nm
parcourus
33nm
en ligne droite
0 h 30
temps de bloc
111fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Gérald A. |
| Appareil | C172 NG DIGITAL EC-GNV B738 |
| Immatriculation | C-F116 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:08 |
|---|---|
| Décollage | 03:11 |
| Atterrissage | 03:34 |
| Arrivée à la porte | 03:38 |
| Temps de bloc | 0 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 238 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 213 lb |
| Consommé | 23 lb |
| Masse au décollage | 2 460 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 437 lb |
| Charge utile | 580 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 111 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 70 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,64 G / 0,55 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier