427nm
parcourus
290nm
en ligne droite
1 h 33
temps de bloc
298fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 PMDG House (N737BW | 2021) B737 |
| Immatriculation | N2TB |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:29 |
|---|---|
| Décollage | 03:39 |
| Atterrissage | 04:58 |
| Arrivée à la porte | 05:03 |
| Temps de bloc | 1 h 33 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 442 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 777 lb |
| Consommé | 7 106 lb |
| Masse au décollage | 125 888 lb |
| Masse à l'atterrissage | 118 782 lb |
| Charge utile | 27 815 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 298 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier