33nm
parcourus
25nm
en ligne droite
0 h 28
temps de bloc
308fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 sept. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | TBM 930 Deutsche TBM9 |
| Immatriculation | DAH3R |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:33 |
|---|---|
| Décollage | 04:48 |
| Atterrissage | 05:00 |
| Arrivée à la porte | 05:01 |
| Temps de bloc | 0 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 973 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 862 lb |
| Consommé | 63 lb |
| Masse au décollage | 5 898 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 835 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 308 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 45 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,25 G / -2,05 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 21 s