554nm
parcourus
549nm
en ligne droite
2 h 22
temps de bloc
341fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350I 01 Livery B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:29 |
|---|---|
| Décollage | 13:34 |
| Atterrissage | 15:50 |
| Arrivée à la porte | 15:52 |
| Temps de bloc | 2 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 520 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 320 lb |
| Consommé | 2 152 lb |
| Masse au décollage | 13 459 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 307 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 341 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,43 G / 0,64 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier