217nm
parcourus
142nm
en ligne droite
0 h 56
temps de bloc
326fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:10 |
|---|---|
| Décollage | 14:12 |
| Atterrissage | 15:06 |
| Arrivée à la porte | 15:07 |
| Temps de bloc | 0 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 645 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 774 lb |
| Consommé | 860 lb |
| Masse au décollage | 13 610 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 750 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 326 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 1 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,34 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 197 s