282nm
parcourus
205nm
en ligne droite
1 h 21
temps de bloc
484fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Executive French Virtual (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | QCR186 |
| Numéro de vol | QCR186 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:50 |
|---|---|
| Décollage | 21:04 |
| Atterrissage | 21:57 |
| Arrivée à la porte | 22:12 |
| Temps de bloc | 1 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 226 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 878 lb |
| Consommé | 3 769 lb |
| Masse au décollage | 130 909 lb |
| Masse à l'atterrissage | 127 140 lb |
| Charge utile | 13 935 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 484 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 125 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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