106nm
parcourus
98nm
en ligne droite
0 h 10
temps de bloc
785fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Asobo Baron G58 BE58 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:56 |
|---|---|
| Décollage | 05:57 |
| Atterrissage | 06:05 |
| Arrivée à la porte | 06:06 |
| Temps de bloc | 0 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 600 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 515 lb |
| Consommé | 83 lb |
| Masse au décollage | 4 094 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 011 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 785 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 123 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps