594nm
parcourus
574nm
en ligne droite
1 h 58
temps de bloc
233fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | A310-300 White Livery A310-300 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | 310 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:07 |
|---|---|
| Décollage | 13:32 |
| Atterrissage | 15:01 |
| Arrivée à la porte | 15:06 |
| Temps de bloc | 1 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 72 078 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 55 399 lb |
| Consommé | 15 639 lb |
| Masse au décollage | 265 572 lb |
| Masse à l'atterrissage | 249 933 lb |
| Charge utile | 17 844 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 233 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 118 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier