180nm
parcourus
133nm
en ligne droite
0 h 34
temps de bloc
509fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Asobo A20N |
| Immatriculation | F-RED |
| Numéro de vol | 1966 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:59 |
|---|---|
| Décollage | 15:59 |
| Atterrissage | 16:32 |
| Arrivée à la porte | 16:33 |
| Temps de bloc | 0 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 388 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 22 082 lb |
| Consommé | 1 232 lb |
| Masse au décollage | 134 019 lb |
| Masse à l'atterrissage | 132 787 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 509 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 142 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,77 G / 0,24 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 11 s