227nm
parcourus
177nm
en ligne droite
1 h 26
temps de bloc
244fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Asobo Baron G58 SIGNATURE BE58 |
| Immatriculation | N58TB |
| Numéro de vol | 82 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:50 |
|---|---|
| Décollage | 03:59 |
| Atterrissage | 05:12 |
| Arrivée à la porte | 05:17 |
| Temps de bloc | 1 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 775 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 597 lb |
| Consommé | 175 lb |
| Masse au décollage | 5 072 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 898 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 244 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 71 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / 0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 3 s