201nm
parcourus
167nm
en ligne droite
0 h 54
temps de bloc
43fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:16 |
|---|---|
| Décollage | 15:19 |
| Atterrissage | 16:08 |
| Arrivée à la porte | 16:10 |
| Temps de bloc | 0 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 798 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 868 lb |
| Consommé | 889 lb |
| Masse au décollage | 12 746 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 857 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 43 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 146 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,65 G / 0,00 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier