130nm
parcourus
2 754nm
en ligne droite
1 h 18
temps de bloc
120fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Cessna 172SP B738 |
| Immatriculation | D-ABIB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:04 |
|---|---|
| Décollage | 03:12 |
| Atterrissage | 04:20 |
| Arrivée à la porte | 04:22 |
| Temps de bloc | 1 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 758 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 123 lb |
| Consommé | 47 lb |
| Masse au décollage | 2 017 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 970 lb |
| Charge utile | 126 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 120 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 61 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,53 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | 215° à 3 kt |
| Vent à l'atterrissage | 316° à 3 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | -0,3 kt / 3,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s