135nm
parcourus
123nm
en ligne droite
0 h 44
temps de bloc
91fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:04 |
|---|---|
| Décollage | 14:13 |
| Atterrissage | 14:47 |
| Arrivée à la porte | 14:49 |
| Temps de bloc | 0 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 803 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 206 lb |
| Consommé | 535 lb |
| Masse au décollage | 12 729 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 194 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 91 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 107 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier