760nm
parcourus
751nm
en ligne droite
2 h 15
temps de bloc
28fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:23 |
|---|---|
| Décollage | 12:24 |
| Atterrissage | 14:39 |
| Arrivée à la porte | 14:39 |
| Temps de bloc | 2 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 183 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 268 lb |
| Consommé | 914 lb |
| Masse au décollage | 7 354 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 440 lb |
| Charge utile | 1 601 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 28 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 62 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,50 G / 0,13 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier