416nm
parcourus
394nm
en ligne droite
1 h 58
temps de bloc
284fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 déc. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Dominique S. |
| Appareil | PMDG 737-800NGXu PMDG House Split Scimitar Winglets (N738SW | 2019) B738 |
| Immatriculation | N738SW |
| Numéro de vol | 738 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:03 |
|---|---|
| Décollage | 19:13 |
| Atterrissage | 20:54 |
| Arrivée à la porte | 21:02 |
| Temps de bloc | 1 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 755 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 521 lb |
| Consommé | 8 883 lb |
| Masse au décollage | 145 957 lb |
| Masse à l'atterrissage | 137 074 lb |
| Charge utile | 37 900 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 284 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 3,28 G / 0,00 G |
| Vent au décollage | 294° à 2 kt |
| Vent à l'atterrissage | 310° à 11 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,1 kt / 10,8 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Mode slew