264nm
parcourus
222nm
en ligne droite
1 h 27
temps de bloc
48fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Executive French Virtual (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | QCR186 |
| Numéro de vol | QCR186 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:54 |
|---|---|
| Décollage | 22:27 |
| Atterrissage | 23:13 |
| Arrivée à la porte | 23:21 |
| Temps de bloc | 1 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 878 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 576 lb |
| Consommé | 3 631 lb |
| Masse au décollage | 143 547 lb |
| Masse à l'atterrissage | 139 915 lb |
| Charge utile | 32 741 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 48 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier