1 199nm
parcourus
1 196nm
en ligne droite
4 h 03
temps de bloc
155fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | TBM 930 Kenmore Livery TBM9 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:19 |
|---|---|
| Décollage | 21:32 |
| Atterrissage | 01:17 |
| Arrivée à la porte | 01:22 |
| Temps de bloc | 4 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 008 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 548 lb |
| Consommé | 1 401 lb |
| Masse au décollage | 6 893 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 492 lb |
| Charge utile | 357 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 155 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 60 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier