2 291nm
parcourus
2 208nm
en ligne droite
5 h 37
temps de bloc
382fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 mars 2023 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | 552 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:39 |
|---|---|
| Décollage | 18:08 |
| Atterrissage | 23:07 |
| Arrivée à la porte | 23:16 |
| Temps de bloc | 5 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 739 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 639 lb |
| Consommé | 20 200 lb |
| Masse au décollage | 142 631 lb |
| Masse à l'atterrissage | 122 431 lb |
| Charge utile | 25 902 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 382 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 124 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier