222nm
parcourus
26nm
en ligne droite
2 h 13
temps de bloc
Écrasé
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 avr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:10 |
|---|---|
| Décollage | 14:28 |
| Atterrissage | 15:24 |
| Arrivée à la porte | 16:23 |
| Temps de bloc | 2 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 215 lb |
| Consommé | -51 lb |
| Masse au décollage | 2 195 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 246 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | Écrasé |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 50 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Écrasement Plein en vol Pause 6 s