75nm
parcourus
73nm
en ligne droite
0 h 26
temps de bloc
78fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 avr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Tecnam P2006T MKII - Bartolini P2006T |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:19 |
|---|---|
| Décollage | 05:22 |
| Atterrissage | 05:44 |
| Arrivée à la porte | 05:46 |
| Temps de bloc | 0 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 132 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 82 lb |
| Consommé | 42 lb |
| Masse au décollage | 2 154 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 112 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 78 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 64 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps