115nm
parcourus
57nm
en ligne droite
0 h 42
temps de bloc
144fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 avr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Asobo Baron G58 BE58 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:31 |
|---|---|
| Décollage | 14:31 |
| Atterrissage | 15:09 |
| Arrivée à la porte | 15:13 |
| Temps de bloc | 0 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 128 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 055 lb |
| Consommé | 71 lb |
| Masse au décollage | 5 297 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 226 lb |
| Charge utile | 1 015 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 144 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 89 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s