574nm
parcourus
475nm
en ligne droite
2 h 19
temps de bloc
147fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 mai 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | ATR 42 D-BPPP AIRCRAFT.UI_MODEL.42 |
| Immatriculation | DLH225 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:33 |
|---|---|
| Décollage | 02:41 |
| Atterrissage | 04:47 |
| Arrivée à la porte | 04:53 |
| Temps de bloc | 2 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 680 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 937 lb |
| Consommé | 2 677 lb |
| Masse au décollage | 40 990 lb |
| Masse à l'atterrissage | 38 313 lb |
| Charge utile | 9 894 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 147 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 91 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,52 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier