198nm
parcourus
162nm
en ligne droite
1 h 26
temps de bloc
221fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 mai 2023 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | C-FGUG |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:31 |
|---|---|
| Décollage | 21:57 |
| Atterrissage | 22:51 |
| Arrivée à la porte | 22:57 |
| Temps de bloc | 1 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 003 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 565 lb |
| Consommé | 337 lb |
| Masse au décollage | 5 835 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 498 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 221 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 69 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,50 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier