160nm
parcourus
149nm
en ligne droite
0 h 43
temps de bloc
132fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 juin 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Vision Jet G2 N4WA SF50 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:12 |
|---|---|
| Décollage | 04:14 |
| Atterrissage | 04:55 |
| Arrivée à la porte | 04:56 |
| Temps de bloc | 0 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 997 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 634 lb |
| Consommé | 353 lb |
| Masse au décollage | 4 900 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 547 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 132 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 83 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / 0,35 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier