24nm
parcourus
22nm
en ligne droite
0 h 13
temps de bloc
101fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan M. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | C-CMAS |
| Numéro de vol | 136 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:10 |
|---|---|
| Décollage | 22:11 |
| Atterrissage | 22:23 |
| Arrivée à la porte | 22:24 |
| Temps de bloc | 0 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 105 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 88 lb |
| Consommé | 16 lb |
| Masse au décollage | 1 965 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 949 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 101 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 60 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,83 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 9 s