94nm
parcourus
91nm
en ligne droite
0 h 17
temps de bloc
98fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 juin 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado M20R Ovation N247VD M20R |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:08 |
|---|---|
| Décollage | 04:09 |
| Atterrissage | 04:23 |
| Arrivée à la porte | 04:25 |
| Temps de bloc | 0 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 282 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 228 lb |
| Consommé | 53 lb |
| Masse au décollage | 2 765 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 712 lb |
| Charge utile | 191 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 98 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 80 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,20 G / 0,38 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps