77nm
parcourus
73nm
en ligne droite
0 h 12
temps de bloc
266fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 juin 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado PA28R Arrow III N1903O ARROW III |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:31 |
|---|---|
| Décollage | 05:32 |
| Atterrissage | 05:42 |
| Arrivée à la porte | 05:43 |
| Temps de bloc | 0 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 216 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 163 lb |
| Consommé | 52 lb |
| Masse au décollage | 2 342 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 290 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 266 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 64 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps