530nm
parcourus
484nm
en ligne droite
1 h 27
temps de bloc
226fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 juil. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FBW AMERICAN N664AW A20N |
| Immatriculation | N320TB |
| Numéro de vol | AAL1569 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:12 |
|---|---|
| Décollage | 02:17 |
| Atterrissage | 03:35 |
| Arrivée à la porte | 03:40 |
| Temps de bloc | 1 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 930 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 694 lb |
| Consommé | 5 898 lb |
| Masse au décollage | 141 746 lb |
| Masse à l'atterrissage | 135 849 lb |
| Charge utile | 34 353 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 226 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier