168nm
parcourus
161nm
en ligne droite
0 h 17
temps de bloc
18fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 juil. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado M20R Ovation D-ERWO M20R |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:46 |
|---|---|
| Décollage | 06:47 |
| Atterrissage | 07:02 |
| Arrivée à la porte | 07:03 |
| Temps de bloc | 0 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 282 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 172 lb |
| Consommé | 110 lb |
| Masse au décollage | 2 765 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 655 lb |
| Charge utile | 191 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 18 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps