275nm
parcourus
243nm
en ligne droite
1 h 19
temps de bloc
213fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 juil. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | ATR 72 Air Canada Express AT76 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:01 |
|---|---|
| Décollage | 03:14 |
| Atterrissage | 04:18 |
| Arrivée à la porte | 04:20 |
| Temps de bloc | 1 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 134 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 676 lb |
| Consommé | 1 388 lb |
| Masse au décollage | 42 049 lb |
| Masse à l'atterrissage | 40 661 lb |
| Charge utile | 9 297 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 213 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 83 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier