1 077nm
parcourus
950nm
en ligne droite
2 h 35
temps de bloc
211fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 août 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Frontier-FOREST (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | N320TB |
| Numéro de vol | FFT2846 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:25 |
|---|---|
| Décollage | 02:30 |
| Atterrissage | 04:54 |
| Arrivée à la porte | 05:00 |
| Temps de bloc | 2 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 19 368 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 492 lb |
| Consommé | 10 449 lb |
| Masse au décollage | 144 405 lb |
| Masse à l'atterrissage | 133 956 lb |
| Charge utile | 31 604 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 211 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 120 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier