522nm
parcourus
509nm
en ligne droite
1 h 41
temps de bloc
160fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 août 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Frontier-TEX (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | N320TB |
| Numéro de vol | FFT2863 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:29 |
|---|---|
| Décollage | 14:37 |
| Atterrissage | 16:06 |
| Arrivée à la porte | 16:10 |
| Temps de bloc | 1 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 170 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 023 lb |
| Consommé | 6 724 lb |
| Masse au décollage | 145 977 lb |
| Masse à l'atterrissage | 139 253 lb |
| Charge utile | 36 412 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 160 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier