732nm
parcourus
628nm
en ligne droite
2 h 36
temps de bloc
135fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 août 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | TBM 930 01 Livery TBM9 |
| Immatriculation | N58TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:28 |
|---|---|
| Décollage | 17:32 |
| Atterrissage | 20:01 |
| Arrivée à la porte | 20:04 |
| Temps de bloc | 2 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 645 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 714 lb |
| Consommé | 907 lb |
| Masse au décollage | 7 354 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 447 lb |
| Charge utile | 1 151 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 135 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 77 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,62 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier