148nm
parcourus
135nm
en ligne droite
0 h 53
temps de bloc
210fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 août 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | ATR 72-600 Highline 72-600 HIGHLINE |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:51 |
|---|---|
| Décollage | 02:58 |
| Atterrissage | 03:43 |
| Arrivée à la porte | 03:44 |
| Temps de bloc | 0 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 009 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 071 lb |
| Consommé | 885 lb |
| Masse au décollage | 43 097 lb |
| Masse à l'atterrissage | 42 212 lb |
| Charge utile | 10 455 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 210 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 99 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier