87nm
parcourus
85nm
en ligne droite
0 h 16
temps de bloc
147fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 sept. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Asobo NXCub CC19 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:14 |
|---|---|
| Décollage | 06:14 |
| Atterrissage | 06:30 |
| Arrivée à la porte | 06:30 |
| Temps de bloc | 0 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 138 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 86 lb |
| Consommé | 52 lb |
| Masse au décollage | 1 714 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 662 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 147 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 59 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Survitesse 5 s