60nm
parcourus
56nm
en ligne droite
0 h 11
temps de bloc
113fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 sept. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado M20R Ovation D-ERWO M20R |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:30 |
|---|---|
| Décollage | 05:32 |
| Atterrissage | 05:40 |
| Arrivée à la porte | 05:41 |
| Temps de bloc | 0 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 282 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 247 lb |
| Consommé | 34 lb |
| Masse au décollage | 2 765 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 731 lb |
| Charge utile | 191 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 113 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 81 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps