133nm
parcourus
130nm
en ligne droite
0 h 16
temps de bloc
88fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 sept. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado M20R Ovation D-ERWO M20R |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 08:26 |
|---|---|
| Décollage | 08:28 |
| Atterrissage | 08:41 |
| Arrivée à la porte | 08:43 |
| Temps de bloc | 0 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 282 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 209 lb |
| Consommé | 73 lb |
| Masse au décollage | 2 765 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 692 lb |
| Charge utile | 191 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 88 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 72 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps